RAF

 

главная

автомобили

завод

отзывы

сайт

сайт

 

WWW.ARMY.LV - военно-историческая энциклопедия

 

РАФ-979-980

Автопоезд РАФ-980-979 по прозвищу «босоножка» разработан на Рижском автомобильном заводе в 1960 году на базе микроавтобуса РАФ-977. Автопоезда строились небольшими партиями. Они ходили в аэропортах, на морских вокзалах, выставочных комплексах, вроде московской ВДНХ. Тягачом служил микроавтобус со стандартной кабиной и крышей, но без боковых стенок пассажирского салона. Внутри размещались примитивные пластиковые сиденья для 12 пассажиров. Двухосный прицепной вагончик вмещал уже 16 человек. Ходили «босоножки» как с одним, так и с двумя вагончиками. В последнем случае «волговские» агрегаты везли на себе 44 пассажира, плюс водителя и кондуктора в кабине.

Сконструирован на Рижском экспериментальном автобусном заводе (РАФ), производство началось в 1959 году. Предназначен для перевозки пассажиров на кроткие расстояния (в аэропортах и портах, на выставках и в парках). Мощность 70 л.с., номинальная скорость - 15 км/ч. Состоит из тягача РАФ-980 (модернизирован в 1963), и двух прицоепов РАФ-979. Общее количество мест - 64, 16 в тягаче и по 24 в каждом прицепе. Кузова тягача и прицепов имеют открытые боковые стенки, обеспечивающие пассажирам легкую и удобную посадку и высадку. Детали кузова, а также узлы тягача и прицепов унифицированы и соответствуют конструкции микроавтобуса "Латвия".

Так же был еще РАФ-983-725. Это автопоезд для перевозки людей и грузов в шахтах со взрывобезопасной атмосферой. Состоит из тягача 983 и вагона 725, предназначен для 26 пассажиров. Тягач изготовлен на базе автомобиля ГАЗ-6910, максимальная скорость 20 км/ч, производится с 1966 года.

фотографии

назад